开云下载-阿斯顿马丁横扫威廉姆斯，诺里斯点燃赛场

迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同，阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔。

迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗尔头哥宝刀未老，少爷靠爹续命阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正，中国车迷狂喜哈斯马格努森+霍肯伯格老将组合求稳威廉姆斯阿尔本+萨金特阿尔。

离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变如果说2020赛季德国人的糟糕表现归咎于与法拉利的紧张关系，那本赛季的则只能说明四届世界冠军的能力出现了极大的下滑在本赛季刚刚过去的两场比赛中，维特尔。

以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022。

这可能意味着，围绕着短短的奥地利赛道，我们很快就能得到回应，那辆 quot粉红 quot是否能在本赛季让银梅赛德斯红法拉利蓝红牛三色赛车担心，因为他们正在为2021年成为阿斯顿马丁车队做准备，尽管季前测试的数据似乎表明，他们更有可能在中游车队中具有竞争力，而不是扰乱前三本文来源于汽车。

截至202354日，目前车手积分排行为马克斯·维斯塔潘 红牛 93分 佩雷斯 红牛 87 费尔南多·阿隆索 阿斯顿马丁 60 路易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 48 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 34 查尔斯·勒克莱尔 法拉利 28 乔治·拉塞尔英国 梅赛德斯 28 兰斯·斯托尔 阿斯顿马丁阿拉姆科奔驰 27 兰多·诺里斯 迈凯伦。

第十三位费尔南多·阿隆索阿斯顿·马丁车队经验丰富的老将，正赛策略或以稳为主第十四位兰斯·斯特罗尔阿斯顿·马丁车队与队友阿隆索连续两站并排发车，车队策略需协调双车第十五位皮埃尔·加斯利阿尔pine车队阿尔pine双车在排位赛首阶段双双出局，加斯利创个人上海站最差起步第十六位。

阿斯顿马丁两位车手都没能进到Q3中，值得注意的是，从第四到第十三位只差04秒，中游集团的竞争非常激烈第二节排位赛最终成绩 第三节排位正式开始，杆位争夺战一触即发诺里斯率先驶出维修区，并做出Q3首个有效单圈成绩第一个飞行圈结束，汉密尔顿116741暂列第一位，领先后面的维斯塔潘0。